Lada Granta
Новая модель Lada Granta разработана в "АвтоВАЗе" совместно с итальянцами.
"Гранта" будет чуть длиннее четырехдверной "Калины" и короче Daewoo Nexia. Автомобиль будет оснащаться мотором 1,6 л, созданным на основе приоровского 16-клапанника, но с воcьмиклапанной головкой, центральным распределителем зажигания и облегченной цилиндро-поршневой группой. Примерная мощность мотора – 85-90 л. с. Коробка – механическая 5-ступенчатая, либо японский "автомат" Jatco. Задняя подвеска у "Гранты" будет аналогична подвеске Lada Kalina Sport, с отрицательным развалом колес.
Всего в "Гранте" будет 30% новых деталей, остальные 70% – узлы от "Калины" и "Приоры". В качестве поставщика систем ABS и ESP выбрана компания Bosch, ремней и подушек безопасности – фирма Takata. Радиаторы и отопители для "Гранты" будет поставлять компания Visteon, стеклоподъемники – Brose, стеклоочистители и замки дверей – Valeo, термостаты – Behr, замки багажника – Kiekert.
Модель будет выпускаться в трех комплектациях. Минимальную комплектацию можно будет сравнить с базовым оснащением "Самары". Средняя комплектация "Гранты" сопоставима с "Калиной" в версии "норма". Только у новинки будет водительская подушка и "более современный" электропакет. У "Гранты" будет и люксовое оснащение.
Производство Lada Granta намечено начать осенью. Предполагается, что новый бюджетный автомобиль в перспективе заменит "классику", семейство Samara, а также Kalina седан. У дилеров машины появятся в начале следующего года. Базовая цена – 220 тысяч рублей.